1 高铁车站消防安全管理现状

高铁车站属于公共人员密集场所， 涵盖了办公用房和牵引、供电、通信、信号等“四电”用房，设有火灾自动报警、自动

灭火装置，均属消防安全重点♍单位或部位 ，有点多线长、工作范围广、监管难度大的特点，这给高铁消防安全带来挑战。 现阶段消防管理模式仍然停留在人查、人盯、人控的“人防”工作模式上，消防管理人员严🌄重不足，管理成本高，安全管理漏洞多。 消防人员检查所有重点部位，消耗大量精力，工作效率低。

日常检查仅仅能掌握当时的消防状况、查处现实消防隐患，无法实施全天候对现场消防状态的监管。

1.1 设备信息自动化程度低

目前国内高铁车站中的消防报警系统大部分处于各建筑物独立报警阶段，没有统一的消防管理，无法完成车站或路局级消防设备管理、报警管理、安全防范管理及消防值班人员管理等功能， 也不能很好的对设备报警情况和工作状态进行有效的监控。 消防𒉰设备的状态及报警信息更多的是通过人工方式传递，信息化手段运用不充分，以至于大多数工作需要经过多个层级传递，信息共享效率较差，浪费大量时间后才能传递到最终的作业人员，信息传递过程中可能出现信息错误问题，导致工作效率偏低，难以更高效率的开展工作。

1.2 管理职责难以落实

目前， 路局及站段虽然都根据房建设备的分类和使用功能，制定了有关管理和巡检办法，要求对巡检中发现的问题及时上报，安排专业检修人员进行检修。 但高铁车站用房数量众多、设置分散，日常工作中，不按规定开展消防巡查、报警故障

未及时处置、台账记录不实等问题时有发生。 这种管理模式受人为因素的影响，要依靠巡检人员的责任心和自觉性，很难做到闭环跟踪管理，进而达到保证正常安全运行的目的。

1.3 专业人员短缺

根据消防法规要求， 消防中控值班人员需持证上岗且不少于两人值班。 高铁车站内持有注册消防工程师的专业人员更是屈指可数。 现有人员配备条件不能满足，消防管理专业人员匮乏、监管手段落后，消防安全隐患难以根治。

2 建设需求

随着我国高铁建设进程不断加快， 大量高铁客站、 动车所、通信信号机房等高铁建筑相继建成并投入使用，车站设施复杂等实际情况增加了高铁消防工作难度， 消防设施故障损坏、专业维护保养不到位、专业技术人员缺乏以及消防监管力度不够等问题，对高铁消防安全构成直接威胁。 高铁旅客站房属公共建筑中人员密集型场所，站房内不仅有与建筑相关的配

套系统，还有与行车安全相关的通信、信号设备，用电设备众多且分散布置，配电系统复杂，防火要求高。 传统的“人防”消防管理模式难以满足高铁消防安全需要，急需增加“物防”装备、引进“技防”手段，提升消防信息化管理水平，创新管理工作模式，有效应对高铁车站消防工作挑战，确保安全，提高服务质量。

3 建设必要性

高速铁路是一种现代化的交通运输方式， 环保性、 准时性、 快捷性和运载量大是其主要优点。🌠 高铁车站建筑人员密 集， 客流量大， 一旦发生火灾将会造成严重的安全和经济损失。 因此，加强车站消防安全管理十分必要。 随着科学技术的不断进步ꦺ，物联网、大数据、云计算等技术应用到高铁车站日常消防工作中来，加强消防设施监管、落实单位消防职责、完善消防监督的工作方法，提升人防、物防、技防水平，确保高铁车站正常运营，防止火灾事故给人民生命及财产带来损害，维护社会稳定和谐。

4 总体框架

“一个云中心，一个平台，五大系统，二个保障体系”。

（1）一个云中心：信息资源大数据中心。 是基于感知设备采集数据、网络传输数据，及分别面对铁路专网、互联网的数

据整合、共享、处理中心。

（2）一个平台：高铁车站公共消防安全智慧运维管理大数据云平台。

（3）五大智能系统：智能远程监控系统，智能视频监控系统，智能消防管理系统，智能应急处置系统，智能安全评估系统。

（4）二个保障体系：指铁路政策法规标准与规范体系 ，信息安全保障体系。

5 平台子系统功能

5.1 智能远程控制系统

远程监控系统通过搭建消防物联网监控平台， 可监测火灾自动报警系统的运行状态、报警和故障信息，还可监测消防

水池液位和消防供水压力、防火门状态等信息。 智能远程监控系统通过对消防设施设备运行情况的，全方位监测，与消防管理系统相关联， 当隐患及报警产生时系统自动启动隐患分析系统，将分析后的结果分发给相关人员 ，及时处理 ，消除火灾隐患，实现动态感知、智能研判、精准防控，使车站的消防工作实现信息化、智慧化。

5.2 智能视频监控系统

车站既有视频系统接入智能视频监控系统， 与智能远程监控系统联动， 实现消防设备报警后系统自动调取相关视频画面，车站值班人员可立刻对报警信息进行判断、处置。 对值班 室 和 巡 查 重 点 部 位 人 员 情 况 在 岗 和 巡 查 情 况 进 行 智 能 监控。 系统利用既有视频监控设备，将画面接入系统进行火灾探测，能够快速识别火焰和烟雾，及时在火灾初期做出反应。

5.3 智能消防管理系统

智能消防管理系统能够提升消防信息化管理水平， 提升消防物防、技防水平，创新消防管理工作模式 ，有效应对高铁消防工作挑战，实现消防管理无死角，确保高铁消防安全。

系统通过手机 APP 客户端每天向一线工作人员下达消防巡查任务，部署责任人员开展巡查 、隐患整改、消防维保等工作，并盯控和提示任务完成情况 ；巡查人员用 APP 扫码自动记录巡查轨迹，了解检查要点、上传隐患情况、记录整改结果，实现任务自动下达、自动记录，隐患整改全过程自动化跟踪。

5.4 智能应急处置系统

系统实现火情处置无差错。 将火灾应急处置预案录入系统，登记灭火救援、引导疏散等应急处置人员通信方式 ，预设

启动应急处置程序指令信息；火灾报警系统报警后，系统自动 调取相关区域监控视频确认火情，并通过一键发送功能将“火灾情况、发生地点、应急处置、工作分工”等指令信息发送到应急处置人员手机，启动应急预案，指挥应急救援。

火灾应急预案自动录入系统。 火情发生时，自动调取相关区域监控视频画面，提供现场一手资料，经过火情研判后，可

实现一键发送功能，将火灾现场情况、位置、处置方案等信息，分发至应急人员的手机 APP，其根据电子预案指令处置警情。应急人员在处置现场时，可以通过系统语音或视屏等方式，实时反应现场情况，并请求指导。

5.5 智能安全评估系统

系统自动收集汇总消防安全管理、 火灾隐患情况和消防设备远程监控等数据， 建立安全评估数据库， 进行大数据分析，从时间、空间、事件（如消防物联设备情况、消防人力配备情况、日常防火检查情况、隐患处理情况）等多维度分析火灾高发隐患点和高风险区域，及时下发整改隐患通知和风险预警。

实现风险管控无漏洞。 系统自动收集汇总消防安全管理、火灾隐患情况🌄和物联网监控采集的消防设施状态等数据 ，建立信息数据库、进行大数据分析，及时分析消防管理、设备状态、隐患整改等情况，查找管理🍰漏洞，为制定相应措施提供科学依据。